LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 Συνθετικό λάδι κινητήρα 1 l
Το ελαφρύ συνθετικό λιπαντικό κινητήρα LIQUI MOLY παρέχει εξαιρετική προστασία από τη φθορά και αποτρέπει τη συμπύκνωση του λιπαντικού που προκαλείται από την αυξημένη περιεκτικότητα σε αιθάλη. Ιδανικό για μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιού - έως και 30.000 χλμ.
Βασικά χαρακτηριστικά και προδιαγραφές: Το λιπαντικό για το οποίο προορίζεται, είναι κατάλληλο για χρήση σε όλες τις χρήσεις:
- Παρέχει εξαιρετική καθαριότητα στον κινητήρα.
- Ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα
- Δοκιμασμένο σε κινητήρες με υπερσυμπιεστές και καταλυτικούς μετατροπείς
- Υψηλή αντοχή του λιπαντικού φιλμ σε διατμητικές τάσεις
- Υψηλή απόδοση λίπανσης
- Βέλτιστη πίεση λαδιού σε όλο το εύρος στροφών
- Γρήγορη λίπανση του κινητήρα ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες
- Προδιαγραφές/εγκρίσεις - ACEA C3, API SN, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31, Porsche A40, VW 505.00, VW 505.01
- Συνιστάται για - BMW Longlife-04 (μέχρι MR 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, Renault RN 0700 και Renault RN 0710
- Βαθμός ιξώδους λαδιού SAE (κινητήρας) - 5W-40 SAE J300
- Πυκνότητα στους +15 °C - 0,855 g/cm3 DIN 51757
- Ιξώδες στους +40 °C - 88,0 mm2/s ASTM D 7042-04
- Ιξώδες στους -35 °C (MRV) - < 60000 mPa.s ASTM D 4684
- Ιξώδες στους -30 °C (CCS) - 6600 mPa.s ASTM D 5293
- Δείκτης ιξώδους - 169 DIN ISO 2909
- Σημείο ροής - -42 °C DIN ISO 3016
- Αριθμός ολικής αλκαλικότητας (TBN) - 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
- Για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης που πληρούν τις απαιτήσεις των προτύπων εκπομπών Euro 4, Euro 5 και Euro 6 (συμπεριλαμβανομένων των τεχνολογιών common rail και pump-jet).
- Το λάδι είναι επίσης κατάλληλο για κινητήρες με εκ των υστέρων τοποθετημένα φίλτρα σωματιδίων.
