Ψάχνετε λάδι κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων ή αμορτισέρ για τη μοτοσικλέτα σας; Κατά την επιλογή, δεν αρκεί να λαμβάνετε υπόψη μόνο τη μάρκα ή το ιξώδες που αναγράφεται στην μπροστινή πλευρά της συσκευασίας. Το λάδι πρέπει να ανταποκρίνεται στον τύπο του κινητήρα, στη σχεδίαση της μοτοσικλέτας, στα απαιτούμενα πρότυπα και στον τρόπο χρήσης της μηχανής.
Πρώτα επιλέξτε τη μάρκα, τον κυβισμό, το μοντέλο και το έτος κατασκευής της μοτοσικλέτας. Το φίλτρο μοντέλου θα περιορίσει τις επιλογές στα κατάλληλα προϊόντα, ωστόσο, πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τις παραμέτρους τους με το εγχειρίδιο χρήσης ή το εγχειρίδιο συντήρησης της μοτοσικλέτας.
Στην προσφορά μας θα βρείτε λάδια για διάφορα μέρη της μοτοσικλέτας και εργασίες συντήρησης:
λάδια κινητήρα για μοτοσικλέτες με δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες,
λάδια κιβωτίου ταχυτήτων για μοτοσικλέτες με ξεχωριστή δεξαμενή λάδιου,
λάδια αμορτισέρ για τη συντήρηση των μπροστινών πιρουνιών και των συστημάτων αμορτισέρ.
Τα διάφορα είδη λαδιών δεν είναι αμοιβαία εναλλάξιμα. Το λάδι κινητήρα που προορίζεται για κοινή πλήρωση κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων και υγρού συμπλέκτη πρέπει να πληροί διαφορετικές απαιτήσεις από το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ή το λάδι αμορτισέρ. Γι' αυτό, ελέγχετε πάντα την ακριβή προοριζόμενη χρήση του προϊόντος.
Κατά την επιλογή του λαδιού κινητήρα, καθοριστικός παράγοντας είναι ο συνδυασμός πολλών παραμέτρων. Δύο λάδια με την ίδια ιξώδη, για παράδειγμα 10W-40, δεν είναι απαραίτητο να πληρούν τα ίδια πρότυπα ούτε να είναι κατάλληλα για την ίδια μοτοσικλέτα.
Διακρίνετε το λάδι για δίχρονο ή τετράχρονο κινητήρα.
Ελέγξτε το ιξώδες SAE που απαιτείται από τον κατασκευαστή.
Ελέγξτε τα πρότυπα API, JASO ή άλλες προδιαγραφές που απαιτούνται.
Ελέγξτε αν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιεί υγρό συμπλέκτη και κοινό σύστημα λίπανσης.
Ελέγξτε την απαιτούμενη ποσότητα κατά την αντικατάσταση μαζί με το φίλτρο λαδιού.
Οι ενδείξεις όπως 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-50 ή 20W-50 περιγράφουν την κατηγορία ιξώδους του λαδιού σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Ωστόσο, ο υψηλότερος αριθμός δεν σημαίνει αυτόματα καλύτερο λάδι. Χρησιμοποιήστε μόνο το ιξώδες που αναφέρεται ή επιτρέπεται από τον κατασκευαστή της συγκεκριμένης μοτοσικλέτας.
Το λάδι 4T κυκλοφορεί στο σύστημα λίπανσης του τετράχρονου κινητήρα και αντικαθίσταται σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα. Σε πολλές μοτοσικλέτες, λιπαίνει ταυτόχρονα το κιβώτιο ταχυτήτων και λειτουργεί με υγρό συμπλέκτη. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ελέγχεται επίσης η απαιτούμενη ταξινόμηση JASO.
Το λάδι 2T προορίζεται για δίχρονους κινητήρες. Ανάλογα με τη σχεδίαση της μοτοσικλέτας, προστίθεται σε ξεχωριστό δοχείο λαδιού ή αναμιγνύεται με το καύσιμο στην προδιαγεγραμμένη αναλογία. Το λάδι για δίχρονο κινητήρα δεν μπορεί να αντικατασταθεί με συνηθισμένο λάδι που προορίζεται για τετράχρονο κινητήρα.
Ο τύπος του βασικού λιπαντικού δεν αποτελεί το μοναδικό κριτήριο ποιότητας ή καταλληλότητας. Τόσο το ορυκτό, όσο και το ημισυνθετικό ή το συνθετικό λιπαντικό μπορεί να αποτελεί τη σωστή επιλογή, εφόσον πληροί τα κριτήρια ιξώδους, τα πρότυπα και τις λοιπές απαιτήσεις του κατασκευαστή της μοτοσικλέτας.
Στην κανονική οδήγηση στο δρόμο, μπορεί να είναι κατάλληλες πολλές επιλογές. Η σπορ ή η οδήγηση εκτός δρόμου συνεπάγεται υψηλότερη θερμική και μηχανική καταπόνηση, αλλά ούτε και σε αυτή την περίπτωση είναι σκόπιμο να αλλάξετε το ιξώδες ή τον τύπο του λαδιού χωρίς να ελέγξετε τις επιτρεπόμενες προδιαγραφές.
Λεπτομερή εξήγηση των ενδείξεων 10W-40 και 10W-50, των προτύπων API και JASO, των διαφορών μεταξύ ορυκτού και συνθετικού λαδιού, καθώς και της σωστής ποσότητας πλήρωσης, θα βρείτε στο άρθρο «Πώς να επιλέξετε λάδι κινητήρα για μοτοσικλέτα: ιξώδες, πρότυπα και ποσότητα».
Κατά την τακτική αλλαγή λαδιού, ελέγξτε επίσης το κατάλληλο φίλτρο λαδιού για τη μοτοσικλέτα, τη στεγανοποίηση της βίδας αποστράγγισης και την ποσότητα πλήρωσης. Ο κατασκευαστής μπορεί να αναφέρει διαφορετικό όγκο για την αλλαγή χωρίς φίλτρο, για την αλλαγή με φίλτρο και για την πλήρωση ενός εντελώς άδειου συστήματος.
Μην γεμίζετε αυτόματα τον κινητήρα με ολόκληρο τον τεχνικό όγκο. Συμπληρώστε το λάδι σύμφωνα με τη διαδικασία συντήρησης και ελέγξτε τη στάθμη με τον τρόπο που προβλέπεται για τη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα.
Χρησιμοποιήστε λάδι με ιξώδες, προδιαγραφές και χρήση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της μοτοσικλέτας. Το φίλτρο του μοντέλου μπορεί να σας βοηθήσει, αλλά συγκρίνετε πάντα τις τελικές παραμέτρους με το εγχειρίδιο του συγκεκριμένου μοντέλου.
Όχι απαραίτητα. Πρόκειται για διαφορετικές κατηγορίες ιξώδους. Το σωστό είναι αυτό που απαιτεί ή επιτρέπει ο κατασκευαστής της μοτοσικλέτας για τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας και θερμοκρασίας.
Μόνο αν πληροί όλες τις απαιτήσεις του κατασκευαστή της μοτοσικλέτας. Η ίδια ιξώδης δεν αρκεί, ειδικά αν ο κινητήρας χρησιμοποιεί κοινό σύστημα λίπανσης με το κιβώτιο ταχυτήτων και τον υγρό συμπλέκτη.
Επιλέξτε τη μάρκα, τον κυβισμό, το μοντέλο και το έτος κατασκευής της μοτοσικλέτας σας και δείτε τα κατάλληλα λάδια για τη μηχανή σας.
Συγγραφέας: Jana Prnková
Δεν βρέθηκε κανένα προϊόν