Κωδικός προϊόντος: RTECH881-6
Διαστάσεις: ύψος - 50 mm, πλάτος - 180 mm, βάθος - 115 mm.
Η ανθεκτική νάιλον θήκη περιέχει όλα όσα χρειάζεστε για μια γρήγορη επισκευή ελαστικών.
Το σετ περιλαμβάνει:
- 2x εργαλείο επισκευής
- 5x φυτίλι
- 1x ειδική κόλλα
- 1x προσαρμογέα βαλβίδας
- 3x φυσίγγιαCO2
Κατάλληλο για τη μοτοσικλέτα και το αυτοκίνητό σας!
Δυνατότητα αγοράς φυσιγγίωνCO2.
Σημείωση: Το κιτ επισκευής ελαστικών μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο εάν η ζημιά δεν υπερβαίνει τα 4,5 mm σε διάμετρο.
Οδηγίες χρήσης:
1. Τραβήξτε το αντικείμενο που προκάλεσε το σκασμένο ελαστικό.
2. Χρησιμοποιήστε μια διάτρηση για να "τρυπήσετε" την τρύπα που άφησε το τρύπημα.
3. Περάστε το φυτίλι στην προέκταση Τ στο μισό ακριβώς μήκος του φυτιλιού.
4. Βάψτε το φυτίλι με κόλλα σε όλο το μήκος του.
5. Εισάγετε το φυτίλι στην προέκταση Τ όσο το δυνατόν βαθύτερα στην τρύπα που προετοιμάστηκε προηγουμένως με τον διατρητή και, στη συνέχεια, τραβήξτε την προέκταση προς το μέρος σας, αφήνοντας το φυτίλι ήδη ενσωματωμένο στο ελαστικό.
6. Αφήστε την κόλλα για περίπου 5 λεπτά. Στη συνέχεια, το πλεονάζον φυτίλι μπορεί να κοπεί με το παρεχόμενο μαχαίρι.
7. Βιδώστε τον μειωτήρα για τις βόμβες πάνω στη βαλβίδα.
8. Βιδώστε τη βόμβα πάνω στον μειωτήρα, η οποία θα τρυπήσει μόνη της και θα αρχίσει να φουσκώνει το ελαστικό σας με πίεση αέρα.
Η νάιλον θήκη για το κιτ επισκευής ελαστικών είναι ελαφριά και ανθεκτική στη φθορά, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής. Το συμπαγές μέγεθός της το καθιστά εύκολα φορητό και χωράει άνετα σε μια βαλίτσα ή στο πορτμπαγκάζ της μοτοσικλέτας. Η θήκη προστατεύει το περιεχόμενο από την υγρασία και τη βρωμιά, ώστε να έχετε πάντα έτοιμο ένα κιτ επισκευής ελαστικών.
Η συσκευασία περιέχει δύο εργαλεία επισκευής ελαστικών για να κάνετε την εργασία επισκευής πιο εύκολη. Περιλαμβάνονται πέντε φυτίλια για να σφραγίσετε το κατεστραμμένο τμήμα του ελαστικού. Επιπλέον, η συσκευασία περιέχει μια ειδική κόλλα για ισχυρή και ανθεκτική συγκόλληση. Περιλαμβάνεται ένας προσαρμογέας βαλβίδας για εύκολο φούσκωμα του ελαστικού. Περιλαμβάνονται επίσης τρεις βόμβες CO2 που επιτρέπουν το γρήγορο φούσκωμα του επισκευασμένου ελαστικού.
