Επιτέλους ξεφορτωθήκατε όλες τις μύγες από το παντελόνι σας από Kevlar μετά τη βόλτα του Σαββατοκύριακου, το μοτοσικλετιστικό σας πουκάμισο μυρίζει πλέον περισσότερο βενζίνη παρά απορρυπαντικό και η μπλούζα σας έχει ακόμα στο μανίκι ένα «αναμνηστικό» από την τελευταία στάση σας στο εστιατόριο «Řetěz»; Έρχεται η στιγμή που πολλοί μοτοσικλετιστές αναβάλλουν μέχρι την τελευταία στιγμή – το πλύσιμο. Ξέρετε όμως πώς να πλένετε τα ρούχα από κέβλαρ για μοτοσικλέτα; Όσον αφορά τον τρόπο πλύσης, κυκλοφορούν μεταξύ των μοτοσικλετιστών ίσως τόσα μύθοι όσο και για το «ρολάρισμα» ενός καινούργιου κινητήρα. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι το κέβλαρ δεν πρέπει να μπαίνει καθόλου στο πλυντήριο. Άλλοι πλένουν τα παντελόνια μοτοσικλέτας μετά από κάθε δεύτερη βόλτα και δεν έχουν κανένα πρόβλημα. Πού βρίσκεται η αλήθεια; Όπως συνήθως, κάπου στη μέση.
- Το νερό ή το πλύσιμο καταστρέφουν τα ρούχα από κεβλάρ;
- Ο πρώτος κανόνας; Πλύνετε σύμφωνα με τις οδηγίες της ετικέτας
- Πριν βάλετε τη μηχανή πλυσίματος
- Ποιο πρόγραμμα να επιλέξετε;
- Μαλακτικό; Καλύτερα όχι
- Ο μεγαλύτερος εχθρός; Το στεγνωτήριο
- Πόσο συχνά πρέπει να πλένετε;
- Ισχύει αυτό μόνο για τα τζιν από Kevlar;
- Τα πιο συνηθισμένα λάθη που καταστρέφουν άσκοπα τα ρούχα μοτοσικλέτας
- Τα ρούχα είναι επένδυση, όχι αναλώσιμα
Το νερό ή το πλύσιμο καταστρέφουν τα ρούχα από κεβλάρ;
Στα φόρουμ μοτοσικλετιστών εμφανίζεται κατά καιρούς το ερώτημα αν το νερό καταστρέφει το κέβλαρ. Δεν είναι περίεργο. Στο διαδίκτυο κυκλοφορούν ακόμη παλαιότερες οδηγίες που συνιστούν μόνο το πλύσιμο στο χέρι με κρύο νερό, ενώ άλλοι κατασκευαστές αναφέρουν το κανονικό πλύσιμο στο πλυντήριο. Η διαφορά έγκειται στην ίδια την κατασκευή του συγκεκριμένου ρούχου και στα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί. Στην πραγματικότητα, η ίδια η ίνα του κέβλαρ δεν επηρεάζεται από το συνηθισμένο πλύσιμο όσο πιστεύουν πολλοί μοτοσικλετιστές. Πολύ πιο ευαίσθητα είναι τα άλλα μέρη του ενδύματος – το βαμβακερό τζιν, οι ελαστικές ίνες, οι μεμβράνες, οι ραφές ή οι προστατευτικές επιθέσεις. Γι’ αυτό οι κατασκευαστές συνιστούν πιο προσεκτική μεταχείριση, η οποία παρατείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του ενδύματος, όχι μόνο των ενισχύσεων από κέβλαρ.
Ο πρώτος κανόνας; Πλύνετε σύμφωνα με τις οδηγίες της ετικέτας
Ίσως αυτό να μην ακούγεται και πολύ «μοτοσικλετιστικό», αλλά ακριβώς η ετικέτα στο εσωτερικό του παντελονιού ή της ζακέτας είναι πιο σημαντική από δέκα συμβουλές σε ένα φόρουμ συζήτησης. Κάθε κατασκευαστής χρησιμοποιεί διαφορετική κατασκευή. Ορισμένα τζιν από κέβλαρ έχουν μόνο ενισχυμένα πάνελ στους γόνατους και στο κάθισμα, ενώ άλλα χρησιμοποιούν κέβλαρ σχεδόν σε ολόκληρη την επιφάνεια. Μπορεί επίσης να διαφέρουν τα ελαστικά υλικά που χρησιμοποιούνται ή ο τρόπος ραφής των προστατευτικών στρωμάτων. Γι’ αυτό, ξεκινήστε πάντα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του συγκεκριμένου μοντέλου.
Πριν βάλετε τη μηχανή πλυσίματος
Εδώ πολλοί μοτοσικλετιστές κάνουν περιττά λάθη. Πριν ρίξετε τα ρούχα μοτοσικλέτας στο κάδο, αξίζει να αφιερώσετε δύο λεπτά στην προετοιμασία. Αυτό σημαίνει να αφαιρέσετε όλους τους προστατευτικούς επιγονατίδες , πλευρών, αγκώνων και ώμων και να κλείσετε τα φερμουάρ, τα κουμπιά και τα βέλκρο, ώστε να μην καταστρέψουν το ύφασμα κατά τη διάρκεια του πλυσίματος. Γυρίστε τα παντελόνια από Kevlar ή τα μοτοσικλετιστικά πουκάμισα από την ανάποδη. Έτσι, αφενός προστατεύετε το εξωτερικό υλικό και, αφετέρου, πλένεται καλύτερα το εσωτερικό μέρος, το οποίο απορροφά περισσότερο τον ιδρώτα. Τη αφαίρεση των προστατευτικών συνιστούν τόσο οι κατασκευαστές όσο και η πλειοψηφία των έμπειρων μοτοσικλετιστών.
Ποιο πρόγραμμα να επιλέξετε;
Εκτός αν ο κατασκευαστής αναφέρει κάτι διαφορετικό, ακολουθήστε έναν απλό κανόνα. Πλύνετε σε απαλό πρόγραμμα σε θερμοκρασία περίπου 30 °C. Το έντονο στύψιμο ή το βρασμό δεν ωφελούν καθόλου τα ρούχα μοτοσικλέτας σας. Ομοίως, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε επιθετικά απορρυπαντικά ή λευκαντικά. Ένα απαλό απορρυπαντικό σε μορφή τζελ αρκεί απόλυτα. Στα φόρουμ συνιστάται συχνά η χρήση απορρυπαντικών χωρίς επιθετικά ένζυμα και η αποφυγή των λευκαντικών με χλώριο, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν μακροπρόθεσμη φθορά σε ορισμένα υλικά.
Μαλακτικό; Καλύτερα όχι
Ίσως θέλετε το μοτοσικλετιστικό σας πουκάμισο να μυρίζει σαν φρεσκοπλυμένο μπλουζάκι. Όμως, το μαλακτικό δεν είναι ο καλύτερος φίλος των τεχνικών υλικών. Σε ορισμένα λειτουργικά υφάσματα μπορεί να μειώσει την αναπνοή τους ή να αφήσει μια λεπτή μεμβράνη στις ίνες. Επομένως, αν ο κατασκευαστής δεν συνιστά ρητά κάτι διαφορετικό, προτιμήστε να πλένετε χωρίς αυτό. Μπορεί το μπουφάν σας ή το τζιν από κέβλαρ να μην μυρίζουν σαν λιβάδι, αλλά θα διατηρήσουν τις ιδιότητες για τις οποίες επενδύσατε σε αυτά.
Ο μεγαλύτερος εχθρός; Το στεγνωτήριο
Αν υπάρχει ένα πράγμα στο οποίο συμφωνούν τόσο οι κατασκευαστές όσο και οι μοτοσικλετιστές, αυτό είναι το στέγνωμα. Καλύτερα να αποφύγετε το στεγνωτήριο. Οι υψηλές θερμοκρασίες καταπονούν άσκοπα τα υλικά, μπορεί να προκαλέσουν συρρίκνωση του τζιν, ταχύτερη φθορά των ελαστικών ινών, καθώς και μείωση της διάρκειας ζωής ορισμένων προστατευτικών στοιχείων. Να είστε εξίσου προσεκτικοί και με το στέγνωμα σε άμεσο ηλιακό φως ή πάνω σε καυτό καλοριφέρ. Το ιδανικό είναι να αφήσετε τα ρούχα να στεγνώσουν ελεύθερα σε θερμοκρασία δωματίου, σε καλά αεριζόμενο χώρο, κρεμασμένα σε κρεμάστρα. Ίσως να διαρκέσει λίγο περισσότερο, αλλά ο εξοπλισμός σας θα σας το ανταποδώσει με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Πόσο συχνά πρέπει να πλένετε;
Αυτή είναι ίσως μια ακόμη πιο συχνή ερώτηση από τον ίδιο τον τρόπο πλύσης. Η απάντηση είναι απλή: πλένετε μόνο όταν είναι πραγματικά απαραίτητο. Κάθε πλύση αποτελεί μια ορισμένη καταπόνηση για το ύφασμα. Αν έχετε βγει μόνο για μια απογευματινή βόλτα και τα ρούχα δεν είναι βρώμικα, συχνά αρκεί να τα αερίσετε. Μικρές ακαθαρσίες ή ξεραμένα έντομα συνήθως αφαιρούνται με ένα υγρό πανί, χωρίς να χρειάζεται να βάλετε το πλυντήριο. Ωστόσο, μετά από μακρές διακοπές ή μερικές ημέρες στη σέλα, μην αναβάλλετε σίγουρα το πλύσιμο. Ο ιδρώτας, η σκόνη και η βρωμιά του δρόμου παραμένουν στις ίνες και, μακροπρόθεσμα, δεν ωφελούν το υλικό.
Ισχύει αυτό μόνο για τα τζιν από Kevlar;
Σίγουρα όχι. Μπορείτε να ακολουθήσετε τις ίδιες «αρχές πλύσης» για τα περισσότερα είδη αστικής μοτοσικλετιστικής ενδυμασίας. Τα μοτοσικλετιστικά πουκάμισα από Kevlar, τα μοτοσικλετιστικά φούτερ ή τα μοτοσικλετιστικά κολάν πλένονται με πολύ παρόμοιο τρόπο. Ωστόσο, εξαρτάται πάντα από τον συγκεκριμένο κατασκευαστή και τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί. Εάν το ρούχο διαθέτει μεμβράνη ή ειδική υδροαπωθητική επεξεργασία, αξίζει να χρησιμοποιείτε κατά καιρούς απορρυπαντικά που προορίζονται ειδικά για τεχνικά ρούχα μοτοσικλέτας. Θα βοηθήσουν στη διατήρηση των λειτουργικών ιδιοτήτων για πολύ περισσότερο χρόνο σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα καθαρισμού.
Τα πιο συνηθισμένα λάθη που καταστρέφουν άσκοπα τα ρούχα μοτοσικλέτας
Οι έμπειροι μοτοσικλετιστές συμφωνούν ότι οι περισσότερες φθορές δεν προκαλούνται κατά τη διάρκεια πτώσης, αλλά στο σπίτι, στο μπάνιο ή στο πλυντήριο. Τα πιο συνηθισμένα λάθη είναι το πλύσιμο με τοποθετημένους προστατευτικούς, η υψηλή θερμοκρασία, το στέγνωμα στο στεγνωτήριο, η χρήση λευκαντικών ή η παρατεταμένη έκθεση στον άμεσο ήλιο. Κάθε μία από αυτές τις μικρές λεπτομέρειες από μόνη της μπορεί να μην έχει καμία επίπτωση. Όταν όμως επαναλαμβάνεται για πολλές σεζόν στη σειρά, η διαφορά γίνεται εμφανής.
Τα ρούχα είναι επένδυση, όχι αναλώσιμα
Τα ποιοτικά τζιν από κεβλάρ, τα μοτοσικλετιστικά πουκάμισα ή οι μοτοσικλετιστικές μπλούζες δεν είναι εξοπλισμός για μία μόνο σεζόν. Αν τα φροντίσετε σωστά, θα διανύσουν μαζί σας χιλιάδες χιλιόμετρα και θα συνεχίσουν να έχουν καλή εμφάνιση και να εκπληρώνουν την προστατευτική τους λειτουργία.
Ποιοτικά τζιν από κέβλαρ:
Street Racer Cargo CE μαύρο τζιν μοτοσικλέτας
Τζιν μοτοσικλέτας Blue Street Racer Stretch II CE
Γυναικεία τζιν Street Racer Stretch II Slim fit CE μπλε
Γυναικεία τζιν Street Racer Stretch II Slim fit CE μαύρο
Τζιν μοτοσικλέτας Ayrton 505, πλυμένο μπλε
Γυναικείο κολάν μοτοσικλέτας Rebelhorn Chica μαύρο
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει:
Συγγραφέας: Jana Prnková
